微信二维码
联系我们Contact
公司名称：新能源汽车旧电池回收_废旧蓄电池回收_电瓶回收_银川锂电池回收公司
销售中心：13014252131
销售传真：
联系人：王师傅
手机：13014252131
公司地址：银川市兴庆区新华东街
您当前的位置：主页 > 回收百科 > > 正文回收百科
多管齐下破除废旧蓄电池回收的难题
发布时间:2021-11-16 丨 阅读次数:
多管齐下破除废旧蓄电池回收的难题
随着新能源汽车的迅速发展，对此问题的回答显得尤为迫切。与传统燃油车相比，新能源汽车具有节能、减排减排等优势，已成为新能源汽车的发展方向。如果不能有效地解决回收电池的问题，不仅会造成严重的资源浪费和环境污染，还会给新能源汽车产业的健康发展带来负面影响。正是基于这样的原因，从启动新能源汽车国家监测和动力电池回收利用溯源综合管理平台，探索在试点省份建立蓄电池回收系统，再者，制定回收行业标准，加强技术研发，政府和企业未雨绸缪，以使废旧电池能够更好地回收利用。
恢复电池，困难不是“要不要”，而是“怎么做”。仅从回收环节，如何平衡车主，车企的利益是不小难题。对于车主来说，更换电池要花几十万，换一辆二手车却卖不上价，到底是留车换电池，还是“止损”换新车，让不少车主陷入困境，换新车，换新车，换新车，换新电池。对于汽车厂商来说，按照法规，电池回收的主体是汽车制造商，负有监管责任，但是电池能否收回，主动权却不在自己手里。对电池进行回收再利用只是第一步，进一步看如何达到高效梯次利用？怎样避免拆毁和报废造成的环境污染？解决好这些问题，才能最大限度地规避风险，最大限度地提高资源利用效率。
对此，从中央到地方，已进行了许多有益的尝试。“新能源汽车动力电池回收利用试点实施方案”提出，到2020年，要建立和完善动力电池回收利用系统，开展一批高效率、高价值的退役动力电池回收利用示范工程，研究提出推动动力电池回收利用的政策措施。早在政策方向上，具体怎么做，需要各地因地制宜，探索创新。近期内，需通过政策供给，在明确各主体的回收责任上下功夫，确保回收的准确无误。长期而言，要发挥市场主体作用，从销售、回收、再利用、技术研究与开发等整个产业链条，使电池回收系统更加完善，监管更加严密，让市场有活力，车主有动力。
电池回收，不仅是一个产业发展中面临的难题，而且是如何提升治理能力的课题。伴随着新经济、新领域、新业态不断涌现，旧问题得以解决，新挑战也接踵而至。不只是新能源汽车，还有共享经济所带来的安全风险和城市管理难题，再如大数据、人工智能等发展给个人隐私保护带来隐患，应对这些挑战，都是考验治理者的智慧。管理要不断升级，紧跟快速发展步伐。通过不断优化管理，补齐系统的短板，在“绣花”上下功夫，才能促进新经济、新业态的发展。
在十九届四中全会上，我们提出要加强和创新社会治理，健全党委领导、政府负责、民主协商、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑的社会治理体系。从而启示我们，形成多方参与的合力，才是做好新能源汽车电池回收工作的治本之策。由政府到行业，从企业到用户，切实履行责任，汇聚市场主体的最大力量，才能不断克服发展难题。
在线咨询 
在线咨询